Loont de JR Pass voor jouw route?
Sinds de prijsverhoging loont de pass niet meer voor elke route. Reken het uit voordat je boekt.
Shinkansen tickets koop je het makkelijkst online: via de officiële apps van de spoorbedrijven, via een Engelstalige boekingssite of gewoon op het station. Reis je in een drukke periode of met een grote koffer, reserveer dan vooraf een stoel. Maak je in korte tijd veel lange ritten, dan is de Japan Rail Pass vaak voordeliger dan losse kaartjes.
Onze keuze
Klook: treinkaartjes in het Engels vooraf boeken
Je kiest je traject en stoel in een overzichtelijke Engelse omgeving en betaalt met je gewone creditcard, handig als je Japanse apps en creditcardcontroles liever vermijdt.
Shinkansen tickets kopen: vier manieren vergeleken
Er is niet één plek waar je alle kaartjes voor de Japanse hogesnelheidstrein koopt. Elk spoorbedrijf binnen Japan Railways heeft een eigen boekingssysteem, en daarnaast verkopen tussenpartijen dezelfde tickets met Engelse service. Zo verhouden de opties zich tot elkaar:
| Manier | Voor welke lijnen | Prijs | Handig als |
|---|---|---|---|
| smartEX (app en website) | Tokaido, Sanyo en Kyushu | Officiële prijs, soms iets goedkoper dan het loket | je tussen Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima en Hakata reist |
| JR East Train Reservation | Tohoku, Hokkaido, Joetsu, Hokuriku, Yamagata en Akita | Officiële prijs | je naar het noorden of naar Kanazawa gaat |
| JR West Online Train Reservation | Sanyo, Hokuriku, Kyushu en limited express tickets | Officiële prijs, soms met regionale kortingen | je in West Japan reist en papieren kaartjes wilt ophalen |
| Boekingssite zoals Klook | De meeste populaire trajecten | Vaak iets hoger door servicekosten | je alles in het Engels en met één account wilt regelen |
| Kaartautomaat of loket op het station | Alle lijnen | Officiële prijs | je flexibel wilt blijven en rustig reist |
Naast de shinkansen verkopen deze kanalen ook kaartjes voor limited express trains, zoals de Thunderbird. De Narita Express is bijvoorbeeld geen shinkansen maar een express train naar het vliegveld, en ook dat ticket boek je in dezelfde app. Online boeken kan meestal vanaf een maand voor vertrek. Voor de officiële apps heb je een creditcard met 3D Secure nodig. Buitenlandse kaarten worden daar soms geweigerd, en dat is precies waarom veel reizigers voor een tussenpartij kiezen.
smartEX: de Shinkansen Online Reservation van JR Central
smartEX is de officiële app voor de Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen van Central Japan Railway Company en partners, en de makkelijkste officiële manier om de populairste route te boeken. Je maakt gratis een account, koppelt je creditcard en kiest trein, klasse en stoel op een plattegrond. Daarna heb je twee opties: je koppelt een IC kaart zoals Suica of ICOCA en loopt met die kaart door het poortje, of je gebruikt een QR code. No need to print, zoals de app het zelf zegt: fysieke tickets ophalen hoeft niet. Wijzigen kan tot vlak voor vertrek, maar annuleren kost een kleine vergoeding.
Officiële sites voor het noorden en het westen
Voor de Tohoku Shinkansen naar Sendai en Aomori, de Hokkaido Shinkansen, de Joetsu Shinkansen naar Niigata en de Hokuriku Shinkansen naar Kanazawa gebruik je de site van JR East (Eki Net). Ook hier koppel je een IC kaart of haal je een kaartje op bij een automaat. De westelijke variant, de Online Train Reservation, werkt vooral met paper tickets: je boekt online en haalt je kaartje op bij een automaat op het station met de creditcard waarmee je betaalde.
Boeken via Klook of een andere boekingssite
Een boekingssite zoals Klook of Japan Travel by NAVITIME verkoopt dezelfde kaartjes voor de bullet train, maar dan met een Engelse interface, klantenservice en betaling in euro. Je krijgt meestal een QR code of reserveringsnummer waarmee je in Japan je kaartje ophaalt. Het nadeel: je betaalt vaak iets meer en wijzigen gaat minder soepel. Vergelijk daarom de prijs even met de officiële site.
Tickets online boeken bij JRPass.com
Wat kost een shinkansen ticket? Prijzen per traject
Een shinkansen ticket bestaat uit twee delen: de gewone ritprijs en een toeslag voor de snelle trein. Samen vormen ze de prijs die je in de app of bij het loket ziet. Hieronder richtprijzen voor volwassenen, enkele reis, in het gewone seizoen. In drukke periodes betaal je voor een gereserveerde stoel een paar honderd yen meer, in rustige periodes iets minder.
| Traject | Reistijd snelste trein | Vrije stoel | Gereserveerde stoel |
|---|---|---|---|
| Tokyo naar Nagoya | rond 1 uur en 35 minuten | rond 10.560 yen | rond 11.300 yen |
| Tokyo naar Kyoto | rond 2 uur en 15 minuten | rond 13.320 yen | rond 14.170 yen |
| Tokyo naar Shin Osaka | rond 2 uur en 30 minuten | rond 13.870 yen | rond 14.720 yen |
| Tokyo naar Kanazawa | rond 2 uur en 30 minuten | alleen op de Hakutaka | rond 14.380 yen |
| Shin Osaka naar Hiroshima | rond 1 uur en 30 minuten | rond 10.000 yen | rond 11.000 yen |
| Tokyo naar Hiroshima | rond 4 uur | vanaf rond 18.000 yen | rond 19.760 yen |
Kinderen van 6 tot en met 11 jaar betalen ongeveer de helft. Jongere kinderen reizen gratis zolang ze op schoot zitten en geen eigen stoel innemen. Prijzen veranderen af en toe, dus controleer de actuele prijs in de app of bij je boekingssite. Wil je weten wat je totale vervoer kost, dan helpt onze route voor een rondreis Japan van 2 weken met per dag de treinrit.
Gereserveerde stoel of vrije wagon?
De meeste treinen op de hoofdlijnen hebben een paar wagons zonder reservering (jiyuseki) en wagons met een vaste plaats (shiteiseki). Een reserved seat kost een paar honderd yen extra, maar je weet zeker dat je zit en naast je reisgenoot. Er is ook de Green Car, de eerste klas met bredere stoelen, en op sommige lijnen een nog luxere Gran Class.
- Vrije wagon kiezen kan prima buiten de spits en buiten vakanties. Ga op tijd in de rij staan op het perron bij de juiste wagonnummers.
- Reserveren is slim in het weekend, rond Golden Week, de Obon week in augustus en oud en nieuw. Rond grote feestdagen zijn de snelste treinen op de Tokaido soms helemaal gereserveerd.
- Verplicht reserveren geldt op treinen die operate with reserved seats only, zoals de Hayabusa, de Komachi en de Kagayaki.
Tip voor wie van Tokyo naar het westen reist: bij helder weer zie je na ongeveer 40 minuten tot een uur Mount Fuji aan de rechterkant van de trein. Reserveer in de gewone klasse dan stoel E, de window seat aan die kant.
Bagageregels: grote koffers mee in de shinkansen
Op de Tokaido Shinkansen, de Sanyo lijn en op Kyushu geldt een aparte regel voor grote koffers. Tel je lengte, breedte en hoogte bij elkaar op:
| Afmeting (opgeteld) | Wat moet je doen |
|---|---|
| Tot 160 cm | Niets bijzonders. Hij past in het bagagerek of tussen je benen. |
| 160 tot 250 cm | Reserveer een stoel met ruimte voor grote bagage (seat with oversized baggage area). Dat kost niets extra. |
| Meer dan 250 cm | Niet toegestaan in de trein, stuur hem apart op. |
Neem je zonder reservering toch een grote koffer mee, dan betaal je in de trein 1.000 yen en wordt je koffer naar een vaste plek verplaatst. De bagageplekken zijn beperkt, dus boek ze op tijd. Een ruime middenmaat koffer van 70 cm valt vaak al boven de 160 cm. Veel reizigers die by shinkansen door het land reizen, sturen hun koffer daarom met een bagageservice (takkyubin) vooruit naar het volgende hotel, voor een paar duizend yen per koffer.
Japanse shinkansen lijnen en treintypes
Het shinkansen network loopt van Hokkaido in het noorden tot Kagoshima op Kyushu. Per lijn rijden er verschillende treintypes: de snelste stoppen alleen op grote stations, de langzaamste op elk station. De hoogste snelheid van de shinkansen is op dit moment 320 km per uur, op de Tohoku lijn. Op de Tokaido haalt de Nozomi shinkansen rond 285 km per uur, en in de spits rijden de Nozomi trains soms om de paar minuten.
| Lijn | Route | Treintypes (snel naar langzaam) |
|---|---|---|
| Tokaido Shinkansen | Tokyo, Nagoya, Kyoto, Shin Osaka | Nozomi, Hikari, Kodama |
| Sanyo Shinkansen | Shin Osaka, Kobe, Okayama, Hiroshima, Hakata | Mizuho, Sakura, Hikari, Kodama |
| Kyushu Shinkansen | Hakata, Kumamoto, Kagoshima | Mizuho, Sakura, Tsubame |
| Tohoku Shinkansen | Tokyo, Sendai, Morioka, Aomori | Hayabusa, Hayate, Yamabiko, Nasuno |
| Hokkaido | Aomori naar Hakodate | Hayabusa, Hayate |
| Akita Shinkansen en Yamagata Shinkansen | Vanaf de Tohoku lijn naar Akita en Yamagata | Komachi, Tsubasa |
| Joetsu | Tokyo naar Niigata | Toki, Tanigawa |
| Hokuriku | Tokyo, Nagano, Kanazawa, Tsuruga | Kagayaki, Hakutaka, Tsurugi, Asama |
Een paar dingen om te weten. Sinds maart 2024 rijdt de Hokuriku lijn door tot Tsuruga, dus vanuit Kyoto of Osaka stap je daar over van de Thunderbird, een limited express, op de shinkansen naar Kanazawa. Op de Akita en Yamagata lijnen rijden de treinen deels over gewoon spoor en gaan ze langzamer. En de allersnelste Tokaido trein, de Nozomi, zit niet in de landelijke treinpas zonder toeslag.
Losse train tickets of een JR Pass?
Losse tickets zijn voordeliger als je maar één of twee lange ritten maakt, bijvoorbeeld heen en terug naar Kyoto. Maak je binnen een week een grote ronde langs Kanazawa, Kyoto en Hiroshima, dan wint de pas. Hoe je dat precies uitrekent en wat de prijsverhoging per oktober 2026 betekent, lees je op onze pagina over de Japan Rail Pass.
Praktische tips voor je eerste rit
- Bewaar je ticket. Je hebt je ticket ook nodig om het station weer uit te komen, dus stop het niet weg in je koffer.
- Kom 10 minuten eerder. De trein stopt maar een paar minuten en vertrekt op de seconde. Op het perron staat precies aangegeven waar jouw wagon stopt.
- Twee kaartjes door het poortje. Met papieren tickets krijg je soms een ritkaartje en een toeslagkaartje. Stop ze samen in het poortje en pak ze er allebei weer uit.
- Koop een ekiben. Een lunchbox van het station is een klassieker en eten in de trein is op lange ritten heel normaal.
- Houd je telefoon online. Met een eSIM laad je je QR code en zie je live vertrektijden, ook als het hotelnetwerk wegvalt. Vergelijk abonnementen op onze pagina over eSIM Japan.
- Let op de juiste lijn. Grote stations zoals Tokyo Station hebben aparte shinkansen poortjes per spoorbedrijf.
Veelgestelde vragen over de shinkansen
Waar koop je kaartjes voor de shinkansen?
Online via smartEX of de andere officiële sites van de spoorbedrijven, via een boekingssite zoals Klook, of op het station bij een kaartautomaat of het loket. Online boeken kan meestal vanaf een maand voor vertrek.
Moet je de shinkansen vooraf reserveren?
Niet altijd. Op de meeste lijnen zijn vrije wagons. Reserveer wel in drukke periodes, als je samen wilt zitten, met een grote koffer of op treinen die alleen gereserveerde plaatsen hebben.
Is de shinkansen de snelste trein van Japan?
Ja, met een topsnelheid tot 320 km per uur. Een magneetzweeftrein tussen Tokyo en Nagoya is in aanbouw, maar rijdt nog niet.
Is er een trein rechtstreeks van Osaka naar Kyoto?
Ja. De shinkansen doet er vanaf Shin Osaka ongeveer een kwartier over, maar een gewone JR trein van station Osaka is met een half uur bijna net zo snel en een stuk goedkoper.
Kun je een ticket wijzigen?
Ja, bij de officiële apps kun je je ticket meestal gratis omboeken naar een andere trein zolang die nog niet vertrokken is. Annuleren kost een kleine vergoeding. Bij boekingssites gelden hun eigen voorwaarden.
Hoe ver van tevoren kun je boeken?
Bij de officiële kanalen meestal vanaf een maand voor vertrek. Plaatsen voor grote bagage kun je ook vanaf dat moment vastleggen, en in drukke periodes zijn ze snel weg.
Lees ook
Japan Bier: De Beste Japanse Biermerken en Wat je Moet Proeven
Japan heeft een levendige biercultuur die teruggaat tot de 19e eeuw, toen Duitse bouwmeesters…
Japanse toiletten: knoppen, etiquette en tips
Een Japans toilet met een bedieningspaneel vol Japanse tekens kan even zoeken zijn. Hier…
Golden Week Japan: alles over de drukste vakantieperiode van het jaar
Golden Week Japan is een van de drukste en meest bijzondere periodes om het…